2014 г. ще бъде годината, в която можем официално да говорим за приложения за машината. В технически план се говори от години и компании като Ford вече започнаха да оборудват автомобилите си с операционни системи като Ford Sync.
Но сега става сериозно с Apple, който обяви влизането на iOS в автомобилите през 2014 г. и по-конкретно, Google, който в съгласие с Audi вече трябва да покаже как Android може да се превърне в операционната система на бордовия компютър на автомобила.
Google също отвори страница, наречена Open Auto Alliance, която донякъде е манифестът на Android в колата, за да предостави платформа за управление на всеки, който иска да се присъедини.
Излизайки извън новините обаче, е интересно да разберем какво означава всъщност да има Android или iOS на бордовия компютър на машината и какво може да направи това.
Всички използваме смартфона в колата, окачен на арматурното табло или прикрепен към предното стъкло, за да виждаме карти или известия за нови съобщения.
В друга статия видяхме най -добрите приложения за Android, които да се използват в колата и в трафика .
Идеалното решение сега би било да има система в колата, която да се свързва с мобилния телефон, за да ни покаже важната информация за пътуването и адаптирането на различните приложения (главно тези на GPS навигация и аудио).
Ето защо можете например да имате GPS навигатор като Google Maps винаги под ръка, като картите се виждат на сензорния екран, които се актуализират чрез интернет връзката на мобилния телефон.
Телефонът трябва автоматично да прехвърля данните в бордовото компютърно приложение, така че картата, подготвена дори преди да влезете в колата, веднага да се показва до волана или на предния дисплей.
Няколко компании търсят този начин, прост и очевиден като идея, но трудно реализиран конкретно.
В идеалния случай трябва да има непосредствена връзка между автомобила и смартфона на собственика, така че докато влизате в колата системите да разпознават и общуват помежду си.
Bluetooth връзката е само първата стъпка и този тип системи от следващо поколение трябва да имат всички необходими приложения във версия, оптимизирана за машината.
От съображения за сигурност ще трябва да имате пълен гласов контрол в колата, с гласови команди, които iOS със Siri и Android с Google Now трябва да могат да предоставят без проблеми.
По този начин бордовият компютър винаги слуша, без да натиска нищо.
Всички приложения, свързани с видеоклипове, трябва да бъдат деактивирани, докато автомобилът се движи, от съображения за безопасност и същото се отнася и за известия за извънредни ситуации.
Колата става като затворено и защитено място с възможност да покаже на водача разширена реалност, която не го разсейва, което включва само строго необходимата информация.
Смартфонът в джоба ви предоставя данни на бордовия компютър на автомобила, който се интегрира с телефона и обменя данни с него по синхронизиран начин.
Най-трудните проблеми за преодоляване са тези на актуализациите на системата и възможността за адаптиране на приложения за стотици модели различни машини и системи, така че да се хармонизира сектора чрез съгласуване на нови стандартизирани стандарти.
Колкото и да е взискателен този автомобилен производител, който ще може да интегрира Android или iOS в своите машини, без да включва по-високи разходи от нормалното, ще има ясно конкурентно предимство и ще може да направи наистина по-интелигентен и интелигентен автомобил.
